Type de document : synthèse scientifique publiée dans Journal of Animal Science
Auteurs : Lily Edwards-Callaway, Davida Rimm-Kaufman, Huey Yi Loh
Résumé en français (traduction) : Une revue systématique des études consacrées au bien-être des bovins lors du transport routier (2015-2025)
Cette revue systématique sous forme de cartographie visait à caractériser les tendances de la recherche, à synthétiser les données existantes et à mettre en évidence les lacunes dans les connaissances issues des études évaluant l’impact des facteurs liés au transport routier sur le bien-être des bovins. Quatre bases de données (Agricola, CAB Abstracts, Medline, Web of Science) ont été consultées, et 125 études évaluées par des pairs ont été incluses dans l’analyse finale à l’issue d’un processus de sélection rigoureux. Les données ont été extraites et synthétisées à l’aide d’un logiciel dédié aux revues systématiques, puis visualisées à l’aide de cartes des lacunes dans les données. La revue a révélé que les études avaient été menées dans toutes les régions du globe, bien que l’Afrique et l’Océanie aient été très peu représentées (n = 8, soit 6,4 %, et n = 6, soit 4,8 %, respectivement). La durée ou la distance de transport était le facteur de transport le plus étudié dans la littérature, étant pris en compte dans 46,4 % (n = 58) des études. D’autres facteurs couramment associés au stress lié au transport, tels que l’environnement extérieur pendant le transport et la densité de chargement dans la remorque, étaient très peu représentés dans les données (n = 15, soit 12,0 %, et n = 16, soit 12,8 %, respectivement). Les études portaient sur un large éventail de types de bovins, y compris divers stades de production (veaux vs adultes), classes de sexe (bœufs vs taureaux vs vaches) et types de races (laitières vs à viande). Les recherches portaient sur plusieurs types de résultats, des paramètres physiologiques ayant été mesurés dans plus de la moitié des études (n = 70, 56,0 %). La caractérisation de la recherche sur le transport à travers les différentes régions met en évidence les différences mondiales en matière de systèmes de production bovine, d’infrastructures et de cadres réglementaires. Cette cartographie systématique constitue une ressource précieuse pour les chercheurs et les parties prenantes ; elle identifie les domaines clés pour les recherches futures et contribue aux efforts visant à identifier les meilleures pratiques de gestion du transport afin d’améliorer le bien-être des bovins.
Résumé en anglais (original) : This systematic mapping review aimed to characterize research trends, aggregate existing evidence, and highlight knowledge gaps in studies evaluating the impact of road transportation-related factors on cattle welfare outcomes. Four databases (Agricola, CAB Abstracts, Medline, Web of Science) were searched, and 125 peer-reviewed studies were included in the final analysis after a rigorous screening process. Data were extracted and synthesized using systematic review software and visualized using evidence gap maps. The review revealed studies were conducted across all regions of the globe, although Africa and Oceania had minimal representation (n = 8, 6.4% and n = 6, 4.8%, respectively). Transport duration or distance was the most studied transportation factor across the literature, included in 46.4% (n = 58) of the studies. Other factors commonly associated with transport stress, such as the external environment during transportation and the trailer stocking density, were minimally represented in the data (n = 15, 12.0% and n = 16, 12.8%, respectively). Studies included a wide range of cattle types, including a variety of stages of production (calf vs adult), sex classes (steer vs bull vs cow), and breed types (dairy vs beef). Research included multiple types of outcomes with physiological parameters measured in over half of the studies (n = 70, 56.0%). The characterization of transportation research across regions highlights the global differences in cattle production systems, infrastructure, and regulatory frameworks. This systematic map provides a valuable resource for researchers and stakeholders, identifying key areas for future research, and contributing to efforts to identify best management practices for transportation to improve cattle welfare.
